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说实话，新浪新车《全民超神》的画风才更像《英雄联盟》，新浪新车然而《英雄联盟》的画风并不是专门为中国人而设计的，中国大部分年轻人可能更加喜欢精美和Q版的画风，《梦幻西游》比《大话西游》更加成功就是一个例子，但这也只是我的观察和猜测，实际情况还需要做详细的用户调研。最终的结果是，汽车根据QuestMobile2017年3月7日发布的数据显示，汽车《王者荣耀》玩家的主要年龄为24岁以下，并且妹子玩家已经到达了40%，而作为一款MOBA类手游，妹子玩家多了，汉子还会跑得了么。

折起2017.1.11新增荣耀战区系统：全新LBS玩法;开启S6新赛季。而我们再看《王者荣耀》，买车就会发现《王者荣耀》的平均时长只有20分钟左右，买车虽然20分钟看起来也有点长，但是这20分钟却是可预计的，极少出现一局打一小时的膀胱局，而养成类手游是不可能以20分钟为界限来设定一个个活动的，你要参加帮派活动闯关打boss，就必须保证起码在线一个小时以上。其实，新浪新车背靠着腾讯这样的一棵大树，新浪新车只要一个游戏的品质本身过关，那么它的早期推广渠道是完全不用担心的，微信、QQ、应用宝，三大产品分发渠道的势力已成，短期之内并不会有其他的公司来阻碍腾讯游戏的发行。

而在日常任务方面，汽车《王者荣耀》更是轻量到可做可不做，即使你一个月不上线，只要你的操作水平还在，你就不会比其他人落后。而《王者荣耀》团队认为的可能是《王者荣耀》只是一款手机上的轻量化MOBA游戏，折起游戏更加偏向于社交化和休闲化，折起他们发现了中国的手机端用户对于小额游戏付费的抵触心理并没有那么高，所以其实它只需要保障土豪玩家不会影响游戏的公平性，并且同时零付费玩家的抗议不会太大就可以了，这也同样解释了为什么《王者荣耀》对于《英雄联盟》的铭文获得的体制上进行了修改，允许用户直接用人民币抽取铭文。

不要让运营迷惑了双眼，买车要时刻记住产品的质量和是否解决真正的用户需求才是它能否成功的最关键的因素。

但是，新浪新车这样一款重度手游，新浪新车它和《开心消消乐》之类的轻量游戏相比，可玩性和可发展空间明显更高，而且对比于其他排名在前列的重度手游例如《梦幻西游手游》而言，它却异常地不会主动去占用你每天的日常时间，其他的大多数养成和角色扮演类游戏，每天都会给用户繁重的日常任务，没有几个小时就基本上不可能全部完成的，而如果你做不完，你就会比其他人落后，虽然这些游戏这样做也有他们自己的考量，但这种主动给用户添堵的行为是明显不做好的，难怪用户要把大多数的这些游戏抗推出局了。这位视频自媒体人在一家互联网金融公司工作，汽车视频剪辑是他赚外快的方式。

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而在现在的格局下，新浪新车为了快速追赶头部对手，新浪新车弥补和竞争对手在内容数量上的差距，后起平台对做号党进行默许和扶持，以内容水化为代价，获取大量工业废水流量，就成了很正确的选择。 所有平台都意识到高品质内容的重要性，汽车尽管它的阅读量和播放量看上去没那么耀眼，汽车所以头条启动了千人万元计划，企鹅有芒种计划，UC也祭出了量子计划，无非是通过扶持的方式，来提高平台内的内容质量。

(责任编辑：吴佩慈)